產品介紹
一種雙組份、高固體分、厚膜型、改性聚酰胺固化的低表面容忍型環氧漆。
主要性能
對低表面處理的表面仍具有優異的附著力和防銹性能;具有潮濕表面容忍性,只要表面沒有可見水存在;
在淡水和海水中曝露時,能夠提供非常優異的防腐蝕性能;如果曝露在日曬條件下會產生粉化。
設計用途
適用于各種大氣環境下鋼結構,作為底漆/中層漆,如海上結構、化工或石化廠、工業建筑、發電廠、橋梁等等;
特別適用于那些難以進行噴射清理的鋼結構及經高壓水噴射清理后表面仍具潮氣的區域??蓡为毷褂?,或與其它底漆、面漆配套使用。
物理參數
顏色:鐵紅色或者灰色
光澤:平光
體積固體含量:80±2%
比重:約1.65千克/升
典型膜厚與理論涂布率:
最低 | 典型 | 最高 | |
干膜厚度(μm) | 100 | 150 | 200 |
濕膜厚度(μm) | 125 | 188 | 250 |
理論涂布率(㎡/L) | 8 | 5.33 | 4 |
實際涂布率:考慮一定損耗系數
VOC含量:≤200g/L
施工建議
1.表面處理:
所有表面應當清潔、干燥且無污物,表面應當按照ISO8504進行評估和處理。
裸鋼:噴射清理至最低Sa2級或動力工具清理至最低St2級。提高表面處理質量(如噴射清理至Sa2.5級)將能提升漆膜性能。當使用水噴射清理時,產生的閃銹不應超過相關水噴射清理表面的SSPC和NACE標準中規定的中級。涂有車間底漆的鋼材:清潔、干燥并且無破損的車間底漆。涂有油漆的表面:清潔、干燥并無破損的兼容底漆。當用于維修保養時,超高壓噴射水處理至WJ2(NACE No.5/SSPC-SP 12)或動力工具清理銹蝕區域最低至St 2。
2.施工和固化環境條件
底材溫度不可低于10°C(常溫型)(-5℃,低溫型)并且至少應當高于空氣露點溫度℃以上,溫度和相對濕度應當在底材附近測量。在狹窄區域通常需要良好的通風以確保正常干燥。
對鋼材表面進行的高壓噴射水處理會形成潮濕的表面。周圍環境空氣的相對濕度不應超過85%。油漆施工前,表面不可有可見水,但局部存在的潮氣可以接受。
施工參數
混合比:甲(基料):乙(固化劑)=8:1(質量比)
混合后使用期:2小時(20℃)
稀釋劑/清洗劑:YHX7
施工方法
無空氣噴涂:噴嘴口徑:0.46-0.69毫米,總輸出流體壓力:≥15MPa
不推薦采用。
空氣噴涂: 不推薦采用。
刷涂/輥涂:適用。僅推薦用于預涂、小面積涂裝或修補。
干燥/固化時間與覆涂間隔
底材表面溫度 | 5℃ | 10℃ | 20℃ | 30℃ |
指觸干 | 6小時 | 4小時 | 2小時 | 1小時 |
硬干 | 36小時 | 30小時 | 20小時 | 16小時 |
完全固化 | 14天 | 10天 | 7天 | 5天 |
最短覆涂間隔 | 36小時 | 24小時 | 12小時 | 8小時 |
最短覆涂間隔 | 15天 | 10天 | 7天 | 5天 |
注:以上數據都是在通風狀況良好、典型膜厚和相對濕度75%的條件下測得數據,僅供參考。實際干燥時間及覆涂前的時間間隔可長可短,取決于漆膜厚度、通風狀況、濕度、下層油漆、提前裝卸需求和機械強度等因數的影響。完整的配套請見相應的配套表,該配套表包括了所有參數和特殊條件。
典型油漆配套
前道配套油漆:可直接涂在經處理的鋼材上,也可與車間底漆、富鋅底漆、環氧底漆等配套,視表面類型及防護要求,詳見配套表。
后道配套油漆:環氧漆、氟碳漆、聚氨酯漆等。
包裝、與管理、貯存
包裝規格:甲組份:24千克/桶;乙組份:3千克/桶
閃點:甲組份:31℃;乙組份:25℃;混合物:27℃
貯存條件:須按照國家規定貯存。貯存環境應干燥、陰涼、通風良好并避開熱源和火源。包裝容器必須保持密閉。
貯存有效期:良好貯存條件下的貯存有效期為1年。
健康、安全與環境保護
本品含有易燃物,施工現場安全應符合有關國家或當地政府規定。請注意包裝上的安全標簽并閱讀產品安全數據手冊(MSDS)。
避免吸入溶劑蒸氣,避免油漆接觸皮膚和眼睛,嚴禁吞服本產品,采取必要的預防和防護措施防火、防爆及保護環境,需在通風良好的情況下使用本品,在狹窄處或空氣不流通處施工,必須提供強力通風。
補充信息
責任聲明:您可以從江蘇云湖新材料科技有限公司獲得產品資料和現場施工技術服務。本產品資料及數據是根據我們的試驗和實際使用中的經驗而積累的,可作為施工指南,但由于產品的使用通常在我們的控制范圍之外,所以我們只提供產品本身質量的保證。我們保留不預先通知而根據產品的不斷改進而進行修改的權利。
版本信息:2022年6月,本產品說明書取代以前的版本。